Direksiyon Sertleşmesi ve Ses Gelmesi: Nedenleri ve Çözümleri

Direksiyon sisteminin gelen sertleşmesi veya anormal durumlar , sürüş güvenliğinizi doğrudan değiştirecek ve ihmal edilmemesi gereken önemli olaylardır. Bu sorunlar genellikle ciddi bir arızanın habercisi olabilir. İşte bu yaygın kısıtlama sorunlarının olası nedenleri ve neler yapabileceğiniz:

Direksiyon Sertleşmesinin Nedenleri

Direksiyonun eskisi gibi yumuşak dönmemesi ve daha fazla çaba gerektirmesi çeşitli faktörlerden kaynaklanabilir:

• Hidrolik Direksiyon Yağı Eksikliği veya Kirliliği: En yaygın ziyaret edilenlerden biridir. Hidrolik direksiyon sistemindeki yağ seviyesinin düşük olması veya yağın eski ve kirlenmiş olması, pompanın düzgün çalışmasını engeller.

  • Çözüm: Yağ seviye kontrolünü edin ve eksikse uygun direksiyon yağı ile tamamlayın. Yağ çok kirliyse, sistemin boşaltılıp yeni yağ ile doldurulması mümkündür.

• Hidrolik Direksiyon Pompası Arızası: Pompa, yağ sistemi içinde dolaştırarak direksiyonun kolay yönlendirilmesini sağlar. Pompanın zayıflaması veya arızalanması direksiyonu sertleştirir.

  • Belirti: görünür yönlendirmeyi çevirirken uğultu veya inleme sesleri de elemanları olabilir.

  • Çözüm: Pompanın kontrolünün yapılması ve gerekirse değiştirilmesi gerekir.

• Direksiyon Kutusu Arızası: Direksiyon kutusu (kremayer ve pinyon veya direksiyon dişlileri kutusu), direksiyon simidinden gelen egzersizlere ileten ana parçadır. İçeriğindeki aşınma veya hasar sertleşmeye neden olabilir.

  • Belirti: Direksiyon boşluğu veya direksiyonu çevirirken takırtı sesleri de duyulabilir.

  • Çözüm: Direksiyon kutusunun tamiri veya değişimi gerekebilir.

• Kayış Gerginliği veya Aşınması (Hidrolik Sistemlerde): Hidrolik direksiyon pompası genellikle motor kayışı (V kayışı veya çoklu V kayışı) ile çalışır. Bu kayışın gevşek olması veya aşınması, pompanın yeterli güç üretmesini engeller.

  • Belirti: Genellikle direksiyonu çevirirken cıyırtı veya tiz bir ses duyulur.

  • Çözüm: Kayışın gerginliği kontrol edilmeli ve gerekirse ayarlanmalı veya aşınmışsa değiştirilmelidir.

• Lastik Hava Basıncı Düşüklüğü: Düşük lastik basıncı, lastiklerin yolla temasını artırarak direksiyonun daha ağır hissedilmesine neden olabilir.

  • Çözüm: Tüm lastiklerin hava basıncını kontrol edin ve üretici tavsiyesine göre ayarlayın.

• Rot Başları veya Rotil Sorunları: Direksiyon sistemindeki bu bağlantı elemanlarının aşınması veya sıkışması, direksiyonun hareketini kısıtlayarak sertleşmeye yol açabilir.

  • Belirti: Genellikle çukurlardan geçerken takırtı veya gıcırtı sesleri duyulur.

  • Çözüm: Aşınmış parçaların değiştirilmesi gerekir.

Direksiyon Sisteminden Gelen Seslerin Nedenleri

Direksiyonu çevirirken veya araç hareket halindeyken gelen anormal sesler (gıcırtı, takırtı, uğultu, sürtme) farklı sorunlara işaret edebilir:

• Uğultu/İnleme Sesi:

  • Olası Neden: Genellikle hidrolik direksiyon pompasının arızalı olduğunu veya yağ seviyesinin düşük olduğunu gösterir. Pompa yeterli hidrolik basınç üretemediğinde bu tür sesler çıkarabilir.

  • Çözüm: Yağ seviyesi ve pompa kontrol edilmeli.

• Gıcırtı/Cızırtı Sesi:

  • Olası Neden: Kayış gerginliğinin yetersiz olması veya kayışın aşınması, direksiyonu çevirirken bu sesleri çıkarabilir.

  • Çözüm: Kayışın kontrolü ve ayarlanması/değiştirilmesi. Ayrıca rot başları veya rotillerdeki kuruluk da gıcırtı yapabilir.

• Takırtı/Çatırtı Sesi:

  • Olası Neden: Rot başları, rotiller, aks başları (CV joint) veya direksiyon kutusundaki boşluklar/aşınmalar bu tür seslere neden olabilir. Direksiyonu çevirirken veya engebeli yollarda daha belirgin olabilir.

  • Çözüm: İlgili parçaların kontrol edilip aşınmış olanların değiştirilmesi.

• Sürtme Sesi:

  • Olası Neden: Direksiyon kolonunda veya direksiyon simidinin içindeki parçaların birbirine sürtmesi, bazen de hava yastığı sarmalı (clock spring) kaynaklı olabilir.

  • Çözüm: Profesyonel bir kontrol gerektirir.

Ne Yapmalısınız?

Direksiyon sisteminin gelen herhangi bir  sertleşme veya anormal ses , potansiyel bir güvenlik riskidir. Bu tür durumun fark ettiğinizde:

1. Aracınızı Güvenli Bir Yere Çekin: Özellikle direksiyon hakimiyetinizde belirgin bir düşüş varsa, aracı kullanmaya devam etmeyin.

2. Seviyeleri Kontrol Edin: Hidrolik direksiyon yağı seviye kontrolünü edinin.

3. Profesyonel Yardım Alın: Direksiyon sistemi karmaşık ve kritik bir yapıdır. Kendi müdahalenizi yapmak yerine, en kısa sürede bir uzman oto servis veya tamirciye başvurmanız şiddetle tavsiye edilir. Erken teşhis, daha büyük ve daha büyük arızaların önüne geçilebilir.